Transporte Dutoviário

Vamos apresentar os conceitos do transporte dutoviário, suas aplicações e limitações.

Transporte por Dutos

O transporte dutoviário é aquele que utiliza dutos (tubulações) para se locomover. Esse modo de transporte oferece uma limitação acentuada de serviços e capacidades. Um dos principais produtos que se utilizam desse meio são o petróleo e seus derivados. 

A movimentação através dos dutos é bastante lenta, ocorrendo apenas em cerca de três a quatro milhas horárias, mas essa lentidão é contrabalançada pelo fato de que o transporte por dutos ocorre 24 horas por dia ininterruptamente. 
Veremos outros fatores importantes: 

• Alta capacidade de transporte, pois num tubo de 12 polegadas movimentam-se 338,000 litros por hora. 
• O transporte dutoviário é o mais confiável de todos, pois existem poucas interrupções.
• Fatores meteorológicos não interferem no transporte.
• Danos e perdas de produtos em dutos são baixos, pois liquidos e gases não estão sujeitos a danos no mesmo grau que produtos manufaturados.
• A quantidade de perigos que podem ocorrer na operação dutoviária é limitada.

Por outro lado, uma desvantagem óbvia, é que os dutos não são flexiveis e são limitados quanto aos produtos que podem transportar: somente produtos nas formas gasosas, liquida ou mistura semifluida. 

Transporte Dutoviário no Brasil

De acordo com Rodrigues (2010), os principais dutos existentes no Brasil são:

• Oleodutos: implantados pela Petrobrás ou outros distribuidores de petróleo, destinados ao transporte de petróleo bruto e/ou seus derivados, dos terminais portuários e marítimos às refinarias ou centros de distribuição. Funcionam através de sistemas de bombeamento.
• Gasoduto: destinados ao transporte de gases entre centros produtores e centros consumidores. A maior obra dessa natureza no país é o gasoduto Bolívia-Brasil.
• Minerodutos: destinados ao transporte de minérios entre as regiões produtoras e as usinas siderúrgicas ou terminais portuários, aproveitando as diferenças de altitude existentes. Funcionam impulsionados por um jato de água contínuo, submetido à forte pressão. O único existente no país é o mineroduto da Samarco Mineração, destinado à exportação do minério de ferro do quadrilátero ferrífero mineiro.

RODRIGUES, Paulo Roberto Ambrósio. Introdução ao sistema de transporte: no Brasil e à logística internacional. 3. ed. São Paulo: Aduaneiras, 2010.

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